🎊 堵头型号(堵头型号与尺寸)

堵头型号(堵头型号与尺寸)

文章目录导航: 堵头规格尺寸查询表 堵头型号带Z 堵头型号与尺寸 堵头型号规格怎么看 堵头型号35mm 堵头规格尺寸查询表 水管堵头的型号是根据水管的直径来确定的,型号分别有2分、3分、4分、6分和一寸,2分是直径0.66厘米的管道,3分是直径1厘米的管道,4分是直径1.33厘米的管道,6分是直径2厘米的管道,一寸是直径3.33厘米的管道。水管堵头也被称为盖头、管盖、管帽等,是安装在水管管道的管端外螺纹上面的物件,其目的是为了封闭住水管管路,比较只有封闭的管道,才能够让水流形成自己的密闭空间,不至于泄露。

堵头型号带Z 堵头的规格尺寸因用途不同而有所差异,以下是一些常见的堵头规格尺寸:1.DN15-DN200(1/2"-8"):适用于一般管道的堵头,常用于水、气、油等介质的封堵。2.DN250-DN600(10"-24"):适用于大口径管道的堵头,常用于化工、石油、天然气等行业的封堵。3.DN700-DN1200(28"-48"):适用于超大口径管道的堵头,常用于电力、冶金、造船等行业的封堵。4.其他规格尺寸:还有一些特殊规格的堵头,如DN10、DN12、DN14等小口径堵头,以及DN2000以上的大口径堵头,都有其特定的用途和尺寸要求。

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两寸10.1-10.5-10.8-11-11.8-14-15

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变速箱控制单元插头故障一般有以下三大原因:

进水

进油或漏油

插脚异位

今天跟大家分享因变速箱控制单元插头进水导致的一系列故障案例。

1

组合仪表变速箱故障,故障码P189100

车辆信息:

奥迪C7,变速箱型号0AW,行驶里程:39363

故障现象与诊断:

1、该车检查变速箱故障灯偶尔报警,VAS5052自诊断有故障代码为(P189100)手动/自动一体式变速箱的信号线不可靠信号偶发。

2、在自动变速箱控制单元-J217-中存在一个与选档杆传感器控制单元-J587-以及选档杆锁止电磁阀-N110有关的故障。原因可能是共用电压中有故障。

3、拆检手动/自动一体式变速箱印刷电路板电压/线路都没有问题,更换印刷电路板。行驶中变速箱故障灯报警,加油车辆不会走,挂倒档/前进档耸车严重,车辆回店后再次检查故障代码一样(第一次是偶发第二次是静态的)。

4、检查线束15号供电正常。

5、查到变速箱控制单元与插头处,把插头拔出的瞬间有水流出来。

解决措施:

清洁水垢及腐蚀赃物故障排除。

2

车辆无法起动,换挡杆无法拨出

车辆信息:

奥迪C7,变速箱型号0B5,行驶里程:126890。

故障分析:

1、电脑检测,变速箱无法到达,检查变速箱供电保险丝SA1,10A保险丝烧断,更换后立即熔断,线路有短路。

2、常规检查未见有破损处。

3、拔下变速箱电脑插头,插头内部严重烧蚀,电脑端子烧熔短路。

4、进一步观察发现线束插头一个线孔未装防水堵,导致进水短路。

解决措施:

更换线束及机电单元(新线束堵头完整)。

3

车辆无法起动

车辆信息:

奥迪A7,变速箱型号0B5,行驶里程:32000。

故障分析:

1、读取故障码:发动机、变速箱ABS、驱动CAN无法进入,做断CAN测试未发现问题,更换网关控制单元和网关终端插头故障依旧。

2、之后逐个断开CAN总线上的插头,当断开压力仓排水槽中17a的插头时,发动起和变速箱控制单元无法达到,其它控制单元正常,插上17a插头断开发动机控制单元故障依旧。

3、还原发动机控制单元,拔掉变速箱控制单元,故障消失。

4、检查变速箱控制单元插头有进水现象。

解决措施:

清除水渍,故障排除。

附加分析:

最近经常下大雨,车辆有底盘涉水情况。

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堵头型号35mm 冬天真的来了,有时候天太冷了,骑车都不乐意骑了,原因是戴再厚的手套,不管是防风的,保暖的,还是冷的哆嗦,简直难安全骑摩托车了。

去年的冬天,我们上架了世荣的电热手把,为了验证效果,也给我们曾经测试过的小巧格i也装了一套,现在一年时间过去了,品质还算经得起考验,虽然档次低了一点,但使用程度还是值得称赞的,最起码没把220斤的大胖子给冻着。

实验下来,世荣的这个电热手把,还是比较经济实惠,且质量可靠的。当然后面还有进口高品质电热手把。

今天,我们来介绍一下世荣2017-2018款的电热手把新货。

型号:HG-012具有3档调温

今年新款的世荣电热手把,比去年升级了手把花纹,我们这款选的是比较传统也比较容易接受的方块纹电热手把。

在做工上,比去年的有所改进,特别是堵头上的工艺,比去年的较好,毛刺毛边情况有所改善。

采用了多处螺丝密封,且采用一定成型手柄,有效防止进水进灰尘。开关采用密封绝缘工艺处理,不怕下雨天产生手把开关进水漏电断路失效。

低温档:12V电压,1.8A电流,功率(1对)约为20W,数据测试温度低档可达50.3度,高温档电流2.28A,加热温度可以到70度。

(测试数据,可能与时间安装有差异)

手把有弹簧供电专利技术,保障电线不随拧油门而转动。

安装说明书也同样升级了,详细的描述了安装方法,去年很多人都自己不会接,不过动手能力差的同学,建议到摩托车维修店找师傅安装为好。

电热手把分2种款式,一种是满足踏板车,手把端为实心的车型。另外一种堵头款,是满足手把端为空心的车型,当然原车有堵头(平衡块)的车辆,可以用原车的堵头,这个配的堵头可以不使用,因为也是塑料材质的。用原车堵头的车友,两款都可以选择购买。

可以说,电热手把是冬天最值得投资改装的一个配件了,比起啥手套来都好用。不信你就试试,谁用谁知道。哈哈……

产品名称:世荣摩托车电热手把

产品型号:HG-012

档位:三档调温

功率:高温15W(单边)低温10W(单边)

温度:高温70度,低温50度

手把长度:125mm

适用车型:22mm-25mm手把车型,市面上绝大部分车通用

价格:85元(包邮)

电脑端连接:

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z38n.10677092.0.0.c18c225OFgxvg&id=562329523996

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等等!等等!

如果你觉得这个不够档次,我们还有一款日本进口的DAYTONA电热手把给大家展示一下。

品牌:日本DAYTONA

档位:4档可调

最高功率:55W

手把长度:125mm

价格:569元(包邮)

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●专为12V车辆设计手柄末端穿透(杆端可以安装)。

●采用窄握。夹持外径约34毫米(左右)操作简单!

●手柄内径:(右)φ25.4mm(左)φ22.2mm。

●手柄总长度:125毫米。

-安装最多4分钟的快速加热功能(快速加热功能)。

●包括开关安装支架。

●可安装HID系统的汽车。

打开电源之前,务必启动发动机和H.ID系统。

工作电压:DC12V

电源断开在电流消耗的时间:约0.05毫安

工作温度:-20℃到50℃

■部件

手把握(端透型)...1个

4段选择开关...1个

链接插件···2个

开关接合用双面胶带··1

电缆扎带(150mm)···2个

开关固定支架···1套

端盖···2个

●最多至4分钟快速加热功能

配备有(快速热功能)。

●包含用于开关安装支架。

●可安装HID系统的汽车。

打开电源之前,务必启动发动机和H.ID系统。

●电流消耗,当电源关闭时:约0.05毫安

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